Η διαδικασία κατασκευής κυλινδρικών τροχών για θύρα ντους από ανοξείδωτο χάλυβα 304

Χαρακτηριστικά Υλικού:

Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 304, διαθέτει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και μπορεί να αντέξει τη διάβρωση από την υγρασία, τα καθαριστικά και άλλες ουσίες στο υγρό περιβάλλον του μπάνιου. Δεν είναι επιρρεπές στη σκουριά, όπως τα ρουλεμάν από ανοξείδωτο χάλυβα 304 των τροχών κατά της σκουριάς παντός καιρού της Dabo που πέρασαν μια δοκιμή ψεκασμού αλατιού 90 ωρών. Επιπλέον, ο ανοξείδωτος χάλυβας 304 είναι σχετικά σκληρός και έχει ισχυρή ικανότητα φόρτισης, ικανός να υποστηρίξει το βάρος των γυάλινων θυρών του ντους και να μην παραμορφώνεται εύκολα, εξασφαλίζοντας τη μακροχρόνια σταθερή χρήση των τροχών. ΔομικόςΣχεδιασμός:

Συνήθως, χρησιμοποιείται μια δομή ρουλεμάν πλαισίου τροχού, όπου τα κυλιόμενα στοιχεία μέσα στα ρουλεμάν μειώνουν την τριβή, καθιστώντας το σπρώξιμο και το τράβηγμα ευκολότερο και ομαλότερο. Ορισμένοι τροχοί διαθέτουν βίδες ρύθμισης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προσαρμογή της θέσης του τροχού σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα και την ισορροπία της πόρτας. Ορισμένοι τροχοί διαθέτουν επίσης σχεδιασμό κατά της εκτροχίασης, αποτρέποντάς τους από το να φύγουν από την τροχιά κατά τη λειτουργία και εξασφαλίζοντας την ασφάλεια. Επιπλέον, ορισμένοι τροχοί υψηλής ποιότητας διαθέτουν λειτουργία ρύθμισης ανύψωσης, η οποία μπορεί να επιτύχει την βέλτιστη ισορροπία και το φέρον αποτέλεσμα για συρόμενες πόρτες. Οι κάτω τροχοί μπορεί επίσης να έχουν λειτουργίες απορρόφησης κραδασμών ελατηρίου, οι οποίες μπορούν αυτόματα να ρυθμίσουν το κέντρο βάρους και να μειώσουν τον θόρυβο κατά το σπρώξιμο της πόρτας.

Επεξεργασία πλαισίου τροχαλίας
Κοπή:Σύμφωνα με τις διαστάσεις σχεδιασμού του πλαισίου τροχαλίας, τα υλικά από ανοξείδωτο χάλυβα 304 κόβονται σε κατάλληλα τεμάχια με τη χρήση εξοπλισμού κοπής ακριβείας, όπως μηχανές κοπής λέιζερ ή μηχανές κοπής αριθμητικού ελέγχου, εξασφαλίζοντας υψηλή ακρίβεια διαστάσεων.
Διαμόρφωση: Τα κομμένα τεμάχια υποβάλλονται σε επεξεργασία στο αρχικό σχήμα του πλαισίου τροχαλίας μέσω διαδικασιών σφράγισης, κάμψης ή σφυρηλάτησης. Η σφράγιση χρησιμοποιείται ευρέως στη μαζική παραγωγή λόγω της υψηλής απόδοσης και της καλής συνέπειας, η οποία μπορεί να σχηματίσει τα απαιτούμενα δομικά χαρακτηριστικά, όπως αυλακώσεις και οπές.
Επεξεργασία ακριβείας:Το διαμορφωμένο πλαίσιο τροχαλίας υποβάλλεται σε διαδικασίες μηχανικής κατεργασίας ακριβείας, όπως φρεζάρισμα, διάτρηση και σπειροτόμηση. Αυτό το βήμα είναι για την επεξεργασία οπών εγκατάστασης, αυλακώσεων τοποθέτησης και δομών σπειρώματος στο πλαίσιο για να διασφαλιστεί ότι άλλα εξαρτήματα μπορούν να συναρμολογηθούν με ακρίβεια.