Het productieproces van schuifwielen voor douchekamers van 304 roestvrij staal

Materiële kenmerken:

Gemaakt van 304 roestvrij staal, heeft het een uitstekende corrosiebestendigheid en kan het de erosie van vocht, reinigingsmiddelen en andere stoffen in de vochtige badkameromgeving weerstaan.,Zoals de 304 roestvrijstalen lagers van Dabo's anti-roest wielen die een 90-uurs zoutspray test hebben doorstaan.304 roestvrij staal is relatief hard en heeft een sterke draagkracht, die het gewicht van de glazen douchedeuren kan dragen en niet gemakkelijk kan vervormen, zodat de wielen op lange termijn stabiel kunnen worden gebruikt.Ontwerp:

Typisch wordt een wielraamlagersstructuur gebruikt, waarbij de rollende elementen in de lagers wrijving verminderen, waardoor duwen en trekken gemakkelijker en soepeler wordt.Sommige wielen hebben aanpassingsschroeven die kunnen worden gebruikt om de positie van het wiel aan te passen aan de werkelijke omstandighedenSommige wielen zijn ook voorzien van een anti-afritten ontwerp, waardoor ze tijdens het gebruik niet van het spoor kunnen weglopen en de veiligheid worden gewaarborgd.sommige high-end wielen hebben een opheffing aanpassing functie, waardoor het optimale evenwicht en het optimale draagvermogen voor schuifdeuren kunnen worden bereikt.die automatisch het zwaartepunt kan aanpassen en geluid kan verminderen bij het duwen van de deur.

Verwerking van katrolenraam
Snijden:Volgens de ontwerp afmetingen van de katrolen frame,de 304 roestvrijstalen materialen worden in geschikte blokken gesneden met behulp van precisie-snijmachines zoals lasersnijmachines of numerieke snijmachines., waardoor een hoge dimensionale nauwkeurigheid wordt gewaarborgd.
Vorming: de gesneden blokken worden verwerkt tot de oorspronkelijke vorm van het katrolenframe door middel van stempels, buig- of smeedprocessen.Stempelen wordt veel gebruikt in de massaproductie vanwege zijn hoge efficiëntie en goede consistentie, die de vereiste structurele kenmerken kunnen vormen, zoals groeven en gaten.
Precision machining:Het gevormde katrolenframe wordt onderworpen aan precisiebewerkingen zoals frezen, boren en aftappen.het plaatsen van groeven en draadconstructies op het frame om ervoor te zorgen dat andere onderdelen nauwkeurig kunnen worden gemonteerd.